個別耐(nai)高溫(wen)輸(shu)送帶各種(zhong)(zhong)部件所用(yong)的 膠(jiao)(jiao)料包含籠(long)罩膠(jiao)(jiao)、緩沖(chong)膠(jiao)(jiao)、布(bu)層擦膠(jiao)(jiao)、布(bu)層貼膠(jiao)(jiao)四種(zhong)(zhong)。
第一種：籠罩膠
耐(nai)高(gao)溫輸送帶利(li)用(yong)時受(shou)物料的(de)(de)(de) 沖擊、磨(mo)損跟微(wei)生物侵蝕(shi)，以及各種老化(hua)作用(yong)。因(yin)此(ci)，請(qing)求籠罩膠(jiao)存(cun)在較(jiao)好的(de)(de)(de) 拉伸強度（≥18Mpa）跟耐(nai)磨(mo)性（磨(mo)耗(hao)量(liang)0.8cm3/1.61Km），耐(nai)老化(hua)、耐(nai)生物侵蝕(shi)。此(ci)外還請(qing)求存(cun)在良好的(de)(de)(de) 粘性等工藝機能，配方設計要點如下：生膠(jiao)以天(tian)(tian)然橡膠(jiao)為(wei)主或并用(yong)適量(liang)的(de)(de)(de) 丁苯橡膠(jiao)，含膠(jiao)率把持在50%~55%。硫(liu)化(hua)體系(xi)采取硫(liu)磺(huang)、增(zeng)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)傳統配合(he)(he)體系(xi)。在天(tian)(tian)然橡膠(jiao)配方中，硫(liu)磺(huang)用(yong)量(liang)為(wei)2.5品(pin)質份(fen)(fen)左右；在丁苯橡膠(jiao)配方中，硫(liu)磺(huang)用(yong)量(liang)為(wei)1.5~2.0品(pin)質份(fen)(fen)。增(zeng)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)個(ge)別采取M、DM并用(yong)，增(zeng)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)CZ、NOBS等后(hou)效性增(zeng)進(jin)劑(ji)(ji)(ji)適合(he)(he)于含丁苯橡膠(jiao)的(de)(de)(de) 膠(jiao)料中。補強劑(ji)(ji)(ji)可選用(yong)高(gao)耐(nai)磨(mo)炭黑、中超耐(nai)磨(mo)炭黑等，用(yong)量(liang)為(wei)40~50品(pin)質份(fen)(fen)。軟化(hua)劑(ji)(ji)(ji)常選用(yong)的(de)(de)(de) 品(pin)種有機油(you)、重油(you)、松焦油(you)、古(gu)馬隆(long)樹脂跟石油(you)樹脂。
第二(er)種：緩沖膠
輸送帶緩沖膠在籠罩膠跟帶芯層之間，能增加(jia)兩者的(de) 粘協(xie)力(li)，并可(ke)接收跟疏(shu)散輸送物(wu)料的(de) 沖擊(ji)力(li)，起緩沖作用。請(qing)求膠料存在良好(hao)的(de) 粘著性（膠與布的(de) 附著力(li)≥3.15N/mm），彈性大(da)、生熱(re)小、散熱(re)好(hao)、工藝機能好(hao)。
生膠(jiao)個(ge)別采(cai)(cai)取(qu)天(tian)然橡膠(jiao)跟(gen)順丁橡膠(jiao)并用(yong)，含膠(jiao)率為50%~55%。大傾角(jiao)輸送(song)帶(dai)由基(ji)帶(dai)、擋邊(bian)、橫(heng)隔板3部分組(zu)成(cheng)。擋邊(bian)起(qi)防(fang)止(zhi)物(wu)(wu)料測(ce)滑(hua)撒(sa)落(luo)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。為便于(yu)繞過滾筒(tong)，檔(dang)邊(bian)設(she)計成(cheng)波紋狀(zhuang)(zhuang)；橫(heng)隔板的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)承托(tuo)物(wu)(wu)料，為了實(shi)現大傾角(jiao)輸送(song)，采(cai)(cai)用(yong)T型(xing)TC型(xing)。檔(dang)邊(bian)和(he)橫(heng)隔板是(shi)用(yong)二次硫(liu)化(hua)的(de)(de)(de)方(fang)法與基(ji)帶(dai)連(lian)接(jie)的(de)(de)(de)，具有(you)很(hen)高的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)強度(du)。硫(liu)化(hua)體(ti)系宜利用(yong)低硫(liu)配合，以進(jin)步膠(jiao)層(ceng)跟(gen)布層(ceng)之間的(de)(de)(de) 粘著力(li)。增(zeng)進(jin)劑采(cai)(cai)取(qu)M、DM、TMTD并用(yong)體(ti)系。大傾角(jiao)輸送(song)帶(dai)由基(ji)帶(dai)、擋邊(bian)、橫(heng)隔板3部分組(zu)成(cheng)。擋邊(bian)起(qi)防(fang)止(zhi)物(wu)(wu)料測(ce)滑(hua)撒(sa)落(luo)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)。為便于(yu)繞過滾筒(tong)，檔(dang)邊(bian)設(she)計成(cheng)波紋狀(zhuang)(zhuang)；橫(heng)隔板的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是(shi)承托(tuo)物(wu)(wu)料，為了實(shi)現大傾角(jiao)輸送(song)，采(cai)(cai)用(yong)T型(xing)TC型(xing)。檔(dang)邊(bian)和(he)橫(heng)隔板是(shi)用(yong)二次硫(liu)化(hua)的(de)(de)(de)方(fang)法與基(ji)帶(dai)連(lian)接(jie)的(de)(de)(de)，具有(you)很(hen)高的(de)(de)(de)連(lian)接(jie)強度(du)。炭黑(hei)(hei)常(chang)用(yong)高耐(nai)磨跟(gen)半補強炭黑(hei)(hei)并用(yong)，用(yong)量不宜過多，通常(chang)在10品(pin)質份左右。軟化(hua)劑選用(yong)增(zeng)粘性(xing)較好的(de)(de)(de) 品(pin)種，如松焦油(you)、固體(ti)古馬隆等。
第三種：擦膠
耐高溫輸送帶擦膠的(de) 重(zhong)要作用(yong)是將(jiang)帶芯(xin)帆布(bu)(bu)層(ceng)粘合成一(yi)個(ge)整體。請求對帶芯(xin)資料(liao)有良好的(de) 粘合機能（布(bu)(bu)與布(bu)(bu)之間的(de) 附著強度(du)不低(di)于4.5N/mm），耐疲(pi)勞（布(bu)(bu)層(ceng)屈撓次數≥2.5萬次/全剝），并(bing)且要有足夠的(de) 可塑(su)(su)性（可塑(su)(su)度(du)0.5~0.6）跟(gen)抗焦(jiao)燒等(deng)工藝(yi)機能。
第四種：生膠(jiao)(jiao)以(yi)天然橡(xiang)膠(jiao)(jiao)為主，并(bing)用(yong)(yong)20~30品(pin)質份丁苯(ben)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，含膠(jiao)(jiao)率50%左(zuo)右(you)。硫(liu)化體系同個(ge)別(bie)的 硫(liu)磺、增進劑體系。增進劑個(ge)別(bie)采取(qu)M跟(gen)DM并(bing)用(yong)(yong)，或(huo)(huo)加(jia)入(ru)少量的 TMTD，以(yi)加(jia)快硫(liu)化速(su)度，但(dan)要留神(shen)避免膠(jiao)(jiao)料焦燒。炭(tan)(tan)黑(hei)應選用(yong)(yong)半補強炭(tan)(tan)黑(hei)或(huo)(huo)其余(yu)軟質炭(tan)(tan)黑(hei)，用(yong)(yong)量10品(pin)質份左(zuo)右(you)。摻(chan)用(yong)(yong)丁苯(ben)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)的 擦膠(jiao)(jiao)應恰當(dang)增加(jia)古馬隆(long)樹脂(zhi)跟(gen)石油樹脂(zhi)的 用(yong)(yong)量，否(fou)則會降落布層的附(fu)著力。
很多企業在采(cai)購(gou)輸(shu)送(song)帶時大(da)部(bu)分都(dou)是采(cai)購(gou)一(yi)批(pi)來(lai)備用(yong)，一(yi)方面量大(da)采(cai)購(gou)價格優惠，另一(yi)方面當(dang)使用(yong)中(zhong)(zhong)的輸(shu)送(song)帶出現損(sun)壞無法(fa)使用(yong)后，可(ke)以直接(jie)進行(xing)替(ti)換。與此同時，也面臨著輸(shu)送(song)帶存(cun)儲的問題，如果存(cun)儲不當(dang)直接(jie)影響輸(shu)送(song)帶的質量好使用(yong)壽命，導致無法(fa)使用(yong)。下面中(zhong)(zhong)河北安耐膠帶有限公司(si)帶大(da)家了解輸(shu)送(song)帶在存(cun)儲中(zhong)(zhong)的注(zhu)意事項。
1、輸送(song)帶在(zai)儲存期間不得與酸堿、油、污水等污染(ran)物(wu)接觸(chu)同時還要遠離(li)熱源，避免長期被陽光直射或(huo)雨雪浸淋。
2、貯存的庫房溫度(du)宜保(bao)持(chi)在(zai)(zai)-15℃～+40℃之(zhi)間，相對(dui)濕度(du)宜保(bao)持(chi)在(zai)(zai)50%—80%之(zhi)間。
3、儲藏中輸(shu)送帶須成卷放置，不得折疊(含義:把物體的(de)一(yi)部分折過)，不得擠壓，放置期間應每季翻動一(yi)次。
4、輸送(song)帶(dai)運(yun)送(song)速度不(bu)應大于5.0米(mi)/秒，運(yun)輸塊(kuai)度大，磨損性(xing)大的物料和使用(yong)(yong)固定犁型(xing)卸料裝置時(shi)應盡量(liang)采(cai)用(yong)(yong)低速。超出規定速度時(shi)，會影響膠(jiao)帶(dai)使用(yong)(yong)的時(shi)長。不(bu)5、同類型(xing)、規格層數的輸送(song)帶(dai)不(bu)宜(yi)接在(zai)共同使用(yong)(yong)。
5、避免托(tuo)輥被(bei)物料(liao)覆蓋，造成回轉(zhuan)不靈(ling)，防止漏料(liao)卡于滾筒與(yu)膠帶之間，注意活動(dong)部分的潤滑，但不得油污輸送帶。
6、如果膠帶發生跑偏，應立即采(cai)取措(cuo)施(指針對問題的解決辦(ban)法)糾正(zheng)。
7、 如(ru)果發現膠帶局部破(po)損時(shi)，應用人造棉及(ji)時(shi)修補，以(yi)免擴大(da)。輸送(song)帶廠家是拽引和承載物料(liao)主構件，選用時(shi)根(gen)據張(zhang)力大(da)小采(cai)用棉帆布、聚酯帆布或尼(ni)龍帆布帶。輸送(song)機其(qi)它部件設(she)計滿足各種(zhong)帶強要求，輸送(song)帶聯接(jie)根(gen)據不同工況條件可(ke)采(cai)用機械(xie)接(jie)頭，冷(leng)膠接(jie)頭，硫化接(jie)頭，選用靈活。
耐熱輸送(song)帶如何(he)提高使用壽命的方法有哪些呢?下(xia)面(mian)就有輸送(song)帶廠家(jia)給大家(jia)介紹一下(xia)，希望我們的介紹可以更好的幫到你們。
1、在工礦(kuang)運輸行業,耐熱(re)輸送(song)帶(dai)(dai)是(shi)常(chang)見的產品,也是(shi)非(fei)常(chang)重(zhong)要的組成部分,但(dan)是(shi)在實(shi)際使用(yong)中,有很多導致膠帶(dai)(dai)撕(si)裂的原因(yin),我們選用(yong)普通帆布帶(dai)(dai)而不(bu)選用(yong)鋼繩(sheng)芯帶(dai)(dai)或合成纖維帶(dai)(dai),導料槽設計要便于(yu)(yu)大塊物(wu)(wu)(wu)料通過(guo)等(deng),多數(shu)輸送(song)機(ji)(ji)系統(tong)還應裝(zhuang)設撕(si)裂檢(jian)測系統(tong),當輸送(song)皮(pi)帶(dai)(dai)發生撕(si)裂時及時檢(jian)測出,停運輸送(song)機(ji)(ji)可以減少傳輸帶(dai)(dai)的撕(si)裂。耐熱(re)輸送(song)帶(dai)(dai)是(shi)一種易耗品,是(shi)帶(dai)(dai)式輸送(song)機(ji)(ji)的一部分,貫(guan)穿于(yu)(yu)輸送(song)機(ji)(ji)全(quan)長,不(bu)但(dan)用(yong)量大,而且價格高,輸送(song)膠由上下覆蓋膠、帶(dai)(dai)芯組成。耐熱(re)輸送(song)帶(dai)(dai)縱(zong)向撕(si)裂原因(yin),振動(dong)(dong)沖擊引(yin)起緊固件(jian)松動(dong)(dong)和脫落(luo),造(zao)成落(luo)煤管(guan)襯板(ban)、導料板(ban)等(deng)墜落(luo),物(wu)(wu)(wu)料內混入異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu),異(yi)(yi)物(wu)(wu)(wu)堅(jian)硬,有棱角,落(luo)煤管(guan)堵塞擠(ji)死(si),托(tuo)輥缺損,托(tuo)輥架(jia)造(zao)成劃傷,輸送(song)帶(dai)(dai)嚴重(zhong)跑偏(pian)后被機(ji)(ji)架(jia)掛住。
2、輸送(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)龜裂(lie)(lie)的(de)(de)主要原因是由于受(shou)空間(jian)尺寸的(de)(de)限制(zhi),輸送(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)彎曲次數多;接頭硫(liu)化(hua)時(shi)由于種種原因進行過兩次以上的(de)(de)硫(liu)化(hua)。 導料(liao)槽(cao)襯(chen)板與(yu)膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙不合(he)適(shi),造成異(yi)常(chang)磨(mo)損(sun)(sun),或間(jian)隙處嵌入異(yi)物,造成異(yi)常(chang)磨(mo)損(sun)(sun)或劃傷(shang)。導料(liao)槽(cao)處物料(liao)流速與(yu)輸送(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)速度不一致,落差(cha)大(da),加速膠面磨(mo)損(sun)(sun)。托輥損(sun)(sun)壞(huai),造成膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)異(yi)常(chang)磨(mo)損(sun)(sun)或劃傷(shang)。膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)打滑,也會造成膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)異(yi)常(chang)磨(mo)損(sun)(sun)。我廠在檢測(ce)耐熱輸送(song)(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)時(shi),發生(sheng)撕(si)裂(lie)(lie)引起外(wai)部性態變化(hua)的(de)(de)檢測(ce),檢測(ce)器就是利用(yong)耐熱膠帶(dai)(dai)(dai)(dai)撕(si)裂(lie)(lie)后(hou)泄漏出來的(de)(de)物料(liao),觸發保護開關指(zhi)令(ling)輸送(song)(song)(song)機停機,雖然外(wai)部檢測(ce)裝置可以防止撕(si)裂(lie)(lie),但還(huan)不能(neng)從根本上保護耐磨(mo)運輸帶(dai)(dai)(dai)(dai),我們要在實際(ji)使用(yong)時(shi)注意這方面。
在尼龍(long)輸送帶使用過程(cheng)中，容易出(chu)項橡(xiang)膠層老化(hua)、脫落現象，河(he)北安(an)耐膠帶有限(xian)公司(si)經(jing)過研究，引起橡(xiang)膠老化(hua)的因素(su)有一下幾方面：
1）氧(yang)：氧(yang)在橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)中同橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)分(fen)子(zi)發生游(you)離基鏈鎖(suo)反應，分(fen)子(zi)鏈發生斷裂或過度交聯，引(yin)起橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)性能的改(gai)變。氧(yang)化作用是橡(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)老化的重要原因(yin)之一。
2）臭(chou)氧(yang)(yang)、臭(chou)氧(yang)(yang)的化(hua)學活性(xing)比氧(yang)(yang)高得多，破壞性(xing)更大，它同樣(yang)是使分(fen)子鏈發生(sheng)斷(duan)裂，但臭(chou)氧(yang)(yang)對橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)的作用(yong)情況隨橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)變形(xing)與否而(er)不同。當(dang)作用(yong)于(yu)變形(xing)的橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)（主要是不飽和橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)）時，出現與應力作用(yong)方向(xiang)垂直的裂紋，即所謂“臭(chou)氧(yang)(yang)龜裂”；作用(yong)于(yu)變形(xing)的橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)(jiao)時，僅表面(mian)生(sheng)成氧(yang)(yang)化(hua)膜而(er)不龜裂。
3））熱(re)(re)：提(ti)高溫度可引起橡膠(jiao)的(de)熱(re)(re)裂解或熱(re)(re)交聯(lian)。但(dan)熱(re)(re)的(de)基(ji)本作用(yong)還是活(huo)化(hua)(hua)(hua)(hua)作用(yong)。提(ti)高氧擴散速(su)度和活(huo)化(hua)(hua)(hua)(hua)氧化(hua)(hua)(hua)(hua)反應，從而加(jia)速(su)橡膠(jiao)氧化(hua)(hua)(hua)(hua)反應速(su)度，這是普遍存(cun)在的(de)一種(zhong)老(lao)化(hua)(hua)(hua)(hua)現(xian)象——熱(re)(re)氧老(lao)化(hua)(hua)(hua)(hua)。
4）光(guang)(guang)：光(guang)(guang)波越短、能量越大。對(dui)橡膠起(qi)(qi)破壞作(zuo)(zuo)用(yong)的(de)是(shi)能量較高的(de)紫外線(xian)。紫外線(xian)除了(le)能直接引起(qi)(qi)橡膠分子鏈(lian)的(de)斷裂和交聯外，橡膠因吸收光(guang)(guang)能而產生游(you)離(li)基，引發并(bing)加速(su)氧(yang)化鏈(lian)反應(ying)過(guo)程(cheng)。紫外線(xian)光(guang)(guang)起(qi)(qi)著(zhu)加熱的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。光(guang)(guang)作(zuo)(zuo)用(yong)其另(ling)一特點（與熱作(zuo)(zuo)用(yong)不同）是(shi)它主要在橡表面(mian)進生。含膠率高的(de)試樣(yang)，兩面(mian)會出現網狀裂紋，即所(suo)謂“光(guang)(guang)外層裂”。
5）機械應(ying)力(li)：輸送(song)帶在(zai)在(zai)機械應(ying)力(li)反復作用(yong)下(xia)以及(ji)和托輥的不斷(duan)摩(mo)擦過(guo)程，會使(shi)橡(xiang)膠分子鏈斷(duan)裂(lie)生成游離(li)基，引發氧化(hua)鏈反應(ying)，形(xing)成力(li)化(hua)學過(guo)程。機械斷(duan)裂(lie)分子鏈和機械活化(hua)氧化(hua)過(guo)程。哪個能占優勢(shi)，視其所處的條件而(er)定。此外，在(zai)應(ying)力(li)作用(yong)下(xia)容易引起臭氧龜裂(lie)。
6）水(shui)(shui)分(fen)：水(shui)(shui)分(fen)的(de)(de)作(zuo)用(yong)有兩個方面(mian)：橡膠(jiao)在(zai)(zai)潮(chao)濕空氣淋雨(yu)或浸泡在(zai)(zai)水(shui)(shui)中時，容(rong)易破(po)壞(huai)，這是(shi)由于橡膠(jiao)中的(de)(de)水(shui)(shui)溶性物質和清(qing)水(shui)(shui)基團等成分(fen)被水(shui)(shui)抽提(ti)溶解。水(shui)(shui)解或吸收等原因引起(qi)的(de)(de)。特(te)別是(shi)在(zai)(zai)水(shui)(shui)浸泡和大氣曝露(lu)的(de)(de)交替作(zuo)用(yong)下(xia)，會加速橡膠(jiao)的(de)(de)破(po)壞(huai)。但在(zai)(zai)某種情況(kuang)下(xia)水(shui)(shui)分(fen)對(dui)橡膠(jiao)則不起(qi)破(po)壞(huai)作(zuo)用(yong)，甚至有延緩老化的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
7）其它：對橡(xiang)膠的作(zuo)用因素還(huan)有化學介質、變價金(jin)屬(shu)離子、高能輻射、電和(he)生(sheng)物等。
社會的(de)(de)發展，科學技術的(de)(de)進步，很多產品種類分的(de)(de)非常明確，不(bu)同功能，不(bu)同場所都(dou)有專門的(de)(de)設備，輸送帶(dai)也是如(ru)此，因(yin)為使(shi)用環境的(de)(de)不(bu)斷變(bian)化，輸送帶(dai)在材質上發生眾多的(de)(de)變(bian)化，但(dan)更常見的(de)(de)還(huan)是橡膠輸送帶(dai)。
橡(xiang)膠(jiao)輸(shu)送帶冷(leng)粘膠(jiao)的優點和(he)(he)特點冷(leng)硫化(hua)(hua)粘接劑以及硬化(hua)(hua)劑混合物(wu)(wu)適用于橡(xiang)膠(jiao)和(he)(he)橡(xiang)膠(jiao)的其(qi)他制(zhi)品(pin)，橡(xiang)膠(jiao)和(he)(he)織物(wu)(wu)，橡(xiang)膠(jiao)和(he)(he)金屬，織物(wu)(wu)和(he)(he)織物(wu)(wu)之間的粘接，尤其(qi)適合傳(chuan)送帶的修補和(he)(he)冷(leng)硫化(hua)(hua)的無縫(feng)粘接，滾筒包膠(jiao)，以及各種金屬表面的防磨損，放(fang)腐蝕橡(xiang)膠(jiao)貼(tie)面。
橡膠輸送帶(dai)在使用(yong)中會和托輥(gun)，輸送機，物料口(kou)等發生摩(mo)擦，摩(mo)擦的力(li)度越(yue)大對輸送帶(dai)造成(cheng)的損(sun)失也就(jiu)越(yue)大，想要(yao)減少(shao)輸送帶(dai)的磨損(sun)，就(jiu)必須要(yao)明白(bai)輸送帶(dai)的主要(yao)摩(mo)擦部位。
橡膠輸(shu)(shu)送帶主要摩擦(ca)部位有：機架和輸(shu)(shu)送帶的摩擦(ca)，輸(shu)(shu)送帶有的時(shi)(shi)候會因為輸(shu)(shu)送機的制造，安(an)裝以(yi)及(ji)使用等(deng)造成(cheng)缺陷，從而產生跑偏的現象，當跑偏過多的時(shi)(shi)候，輸(shu)(shu)送帶和托輥(gun)以(yi)及(ji)支架，機架接觸而造成(cheng)邊(bian)膠磨損甚至造成(cheng)輸(shu)(shu)送帶翻邊(bian)。
掃描進入手機站